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老益羊铁路两侧将规划为绿色景廊

  市规划局编制了《益羊铁路城区段两侧景观概念性规划设计》。旨在提升中心城区市政基础设施的承载能力,构建贯穿中心城区的通风廊道,为老城区居民提供充足的休闲游憩空间,增加文化体育、慢行系统等公共服务设施规模,提升居民生活品质。

  寿光日报讯(记者孙丽 通讯员王志勇)为改善中心城区人居环境,科学引导铁路两侧城区段城市空间的规划建设,益羊铁路西移后,城区段两侧南北长约6.18公里、总 面积约68.15公顷(约1022亩)的用地,市规划局组织编制了《益羊铁路城区段两侧景观概念性规划设计》。旨在通过科学规划,提升中心城区市政基础设施的承载能力,构建贯穿中心城区的通风廊道,为老城区居民提供充足的休闲游憩空间,增加文化体育、慢行系统等公共服务设施规模,提升城市居民的生活品质。

  铁路搬迁后的两侧用地将规划建成一条贯穿全市中心城区的绿色景廊和生态绿带,规划建设为向市民开放的公共绿地和景观公园,使之成为我市的城市绿肺和市民的休闲公园。项目建成后与弥河生态湿地一起,成为贯穿城区南北的生态纽带,极大改善市区的城市环境,提升城市品质和生态环境质量,对寿光城区的城市面貌带来整体提升和改 变,对构建生态、文化、现代的城市空间起到积极的推动作用。

  规划中将被铁路横断的路网进行打通完善,如东西向的圣城街、建新街,南北向的银海路、幸福路、正阳路。结合铁路两侧的规划建设,在排水管网两侧布置供水、热力、燃气和通讯电缆等市政管线,在每区块和道路预设管线,使其交汇联通,并向两侧公共建筑或居住建筑辐射,形成贯穿南北的市政管线大动脉,完善中心城区市政管网建设。

  在打通完善路网的前提下,铁路两侧区域由南至北划分为6个区块,分别为圣城南苑景观区、铁路遗址公园区、都市绿地休闲区、社区公园景观区、科普人文走廊区及群众体育健身区。

  6个区块的规划均能与周边地块产生良好的互动关系,为周边市民提供都市绿地、休闲健身、娱乐游憩、邻里交往等功能空间,将城市、景观和生活有机组织,同时每区块各有特色、互相衔接,共同构成了一条整体的景观绿带,成为更大的生态景观绿廊。